Retour à l'index Shuttle © VeKtor Graphix, produit par Virgin - 1991

Article - Source : http://www.manoir3portes.net - Auteur : AtonSeth

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Visite au musée. Un oldie précurseur (Orbiter il y a 12 ans)

Shuttle, beaucoup de vétérans connaissent mais il ya finalement assez peu d'articles consacré à ce soft "délirant" de détail et de précision. oui, on peut être floodé par l'excès de détails :)

 

L'intéret principal de Shuttle aujourd'hui, c'est ça. (Les systèmes complexes et les panneaux totalement cliquables et interactifs)

Une simulation de procédures interminables sur 4 heures et plus en temps réel de check-lists. (Avec une bonne heure de phase critique)

Ici, pas de raccourci, on commence par le début. Passage obligatoire. La 1ère mission, un largage sur le dos d'un boeing 747 et un vol plané d'un "machin" d'environ 60 tonnes vers la piste. Dès la deuxième mission, il devient impossible de commencer en orbite, on démarre au sol avec au minimum quatre heures de compte à rebours. Heureusement il ya une possibilité d'accélérer jusqu'à la phase cruciale de la préparation de la navette spatiale (la dernière heure du countdown). Dans ce review nous nous contenterons de la première mission qui consiste à poser la navette sur la base d'Edwards.

En laissant le logiciel en mode facile, les procédures complexes sont indiquées par des boutons clignotants sur les divers panneaux scrollables. Ici, il ya à peu près quatre actions importantes à faire, allumer le hud, armer le train d'atterrissage, sortir le train d'atterrissage et attendre qu'il soit verrouillé, se guider en manuel jusqu'à la piste, ce qui demande très peu de dextérité. (le vol simplifié, dans la version amiga (joystick) et pc testée à la souris était pas mal pour l'époque) déployer progressivement les volets pour ralentir le fer à repasser ailé (la sensation de lourdeur de l'engin est assez bien reproduite, ça se pilote un peu comme un 747 ou un antonov dans une certaine autre simulation très connue. (Groumf)

Le panneau avant, vue globale

Cockpit avant - co-pilote
Freinage à grand coups de propulseur principal freinage
Vue d'ensemble du cockpit.
Le poste du co-pilote.
Panneau avant -détail
Détail
freinage
TOUT sur le panneau est fonctionnel tout, c'est tout ! boutons, jauges, crt, etc...
Détail inférieur, panneau central scrollable du pilote. Les postes du pilote et du copilote sont gérés.


Des essais (plus lointains) de shuttle permettent de constater que la navette peut exploser en cas d'erreur de manipulation au décollage ou se désintégrer à la ré-entrée à cause d'un mauvais angle d'attaque pendant le freinage dans la haute atmosphère. Ya t-il un facteur aléatoire de catastrophe (explosion en vol) pris en compte lors du décollage, par exemple ?

Orbiter permet les erreurs grossières (avec les modèles non pourvus de capteurs de température. Shuttle ne le permet pas en mode complexe, surtout pour les phases de vol citées précédemment.Par exemple, pour ne pas planter la navette, il faut absolument toucher la piste. A noter que le décrochage est géré, que l'on peut donc se vautrer lamentablement et exploser en 1000 fragments épars...

Phase d'atterrissage en plané

La vue du hud en position
Freinage à grand coups de propulseur principal freinage
Edwards comme enjeu du jeu, ci dessus.
Un peu haut mais c'est normal. Marge de sécurité.
Volets déployés
C'est presque gagné
Freinage, clic freinage
Le sol violemment orange (de la terre battue) mais suffisamment précis se rapproche assez vite.
Heureusement la piste est longue. Mais inutile de penser à remettre les gaz en cas d'embrouille. Volets sortis à 100%.

 

Hop. On se pose.Fin de la première mission.

.

Trop simple ? oui. Mais Dans les missions suivantes les choses se compliquent énormément. En plus du vol spatial qui est le sujet principal de cette simulation. Il semblerait qu'un des défis de la dernière mission (hormis le retour sur terre) consiste à trouver la piste dans un brouillard (gris :) donc dans cette dernière, c'est du vol au instruments, sans compromis :) Mais faut du temps pour arriver jusque la, hélas...

Avis final

Une pièce de musée. Mais qui rappelle des trucs connus :) Dans l'ensemble, c'est un peu trop "procédurier", mais il faut que le passionné de base du vol spatial ait vu ça au tourner au moins une fois dans sa vie. C'est quand même du beau boulot. Les auteurs de Shuttle ont fait par la suite B17-Flying Fortress (2 versions à ce jour) Certains pourront trouver que c'est trop terre à terre :) La navette spatiale us n'est pas prévue pour autre chose que de tourner autour de la terre en orbite basse et lancer/récuperer des satellites en orbite. et pas assez fantastique. Trop science et pas assez de fiction, quoi !

Pour tester Shuttle, (3 langues intégrées, anglais, français, allemand) 4 solutions, Windows98 (win98 peut lancer presque tous les programmes dos), Dosbox, Winuae, Steem. Les screenshots proviennent de la version amiga mais la version pc est sensiblement la même. On peut trouver shuttle à peu près partout, ici par exemple. Le Jeu n'est plus commercialisé.

Un remake de Shuttle, Space Shuttle Simulator est en développement. Il ya déjà une première beta fonctionnelle, impressionnante d'après la vidéo à aller télécharger sur ce site: http://www.shuttlesim.be/
Un e-mail est demandé avant de pouvoir récuperer le logiciel, c'est la seule contrainte, Space Shuttle simulator est gratuit pour le moment.

A récupérer et essayer: Le Delta-glider III de DanSteph dispo sur son site, orbiter.dansteph.com
explose littéralement le monde des simulateurs de vol spatial (et de vol tout court)
A essayer absolument !
Un test ici

Navette spatiale : un lien
Dans un registre moins léger, vous pouvez voir ceci. Une brêve page sur l'accident de Columbia.

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De quoi passer quelques heures à procrastiner furieusement en songeant aux progrès ultra-rapides de la simulation, des machines, de l'affichage 3D et de l'infographie en général.

Shuttle

Presentation sobre, concentrée sur le sujet et donnant envie d'aller voir plus avant. Ce jeu est une véritable simulation, et contient "tout" ou presque sur la navette spatiale. Ah non, sans le manuel, on ne sait pas que la navette spatiale américaine pèse 68 tonnes à vide et 2400 tonnes au décollage, assemblé avec les gros "trucs" qui servent à la propulsion.

L'interface du menu principal contient une mini-encyclopedie très interessante sur les systèmes de la navette spatiale et ce qu'il faut savoir d'essentiel.

En miniature, ça ressemble à orbiter :) mais ca date de 10 ans. La terre est fidèlement reproduite. Ici la floride, cap canaveral.

Très belles illustrations 2d qui valent leur pesant de pixels.

Description du scaphandre et du fauteuil spatial propulsé.

Le successeur de Shuttle, Orbiter

Test de Starflight

Clic, le site de Space Shuttle Simulator

Le site de Space Shuttle Simulator, remake indépendant mais dans la même veine du Shuttle de Virgin interactive avec la qualité d'affichage d'aujourd'hui.

On peut faire voler la navette spatiale américaine dans Flight simulator. La version essayée sous FS9 a même des moteurs fonctionnels en atmosphère alors que la vraie navette est un planeur.