Captures d'écran trafic ai pour FS2004

Goldorak "A.I." dans Flight simulator 2004

Source : http://www.manoir3portes.net | Trafic ai FS9 | Bauerfield | orbiterNews | Meilleurs jeux

Alignement fictif AI -FS2004 (Clic image)

UTA à Tahiti - Faaa (Clic image)

Alignement fictif: Un 747 d'Air France. Un767 de FedEx et un DC8 d'UTA. Les 767 FedEx ne volent pas vers Tahiti. Le marché est probablement trop petit et l'escale ne serait pas rentable à cause du prix du carburant. Il n'y a que dans le film Seul au monde qu'un jet de Fedex contacte le Tahiti approach avant de se crasher pendant une tempête... Fictif... (Note : Il existe un bureau FEDEX à Tahiti)
Un DC8 uta dispo sur http://www.simufly.com/hjg/ Repaint de Michael Verlin. Ce DC8 vole aussi bien en ai que piloté. Cockpit téléchargeable sur le même site, c'est un régal. Avec un pilote automatique antique qu'il faut surveiller et qui a tendance à décrocher tout seul. Le vol au dessus de Nouméa en DC8 est très agréable et l'approche de Tontouta assez particulière à cause des collines avant la piste...

Goldorak - Tahiti - Faaa (Clic image)
Moorea - Temae (Clic image)

L'ensemble des vaisseaux amis de Goldorak, Faussoirak, Alcorak Venusiak sur le tarmac de Faaa. Chacun de ces appareils vole exclusivement en ai au milieu d' avions ai non fictifs des compagnies aériennes locales (Air Tahiti, Air Tahiti nui) et autres (Air France) Cet aéroport de Faaa est surchargé :)
La soucoupe d'Alcor à Moorea - Temae en lévitation à cause d'un réglage spécial dans un des fichiers de config. Cette soucoupe est en "ai". A l'origine, c'est un appareil pilotable pour combat flight simulator 2 que nous avons modifié pour le vol ai dans FS2004. Cockpit d'un Bell UH1 Le vol hélico dans FS9... Faut trouver le bon modèle de vol. Le Robinson R22, très nerveux est assez convaincant à piloter même si on n'a jamais pu comparer avec un vrai :)

Venusiak - Faaa (Clic image)
Goldorak - Faaa (Clic image)

Goldorak au fond et Air Tahiti Nui. Le contraste est intéressant :) Vous pouvez agrandir l'image. L'aéroport de Tahiti Faaa commence à être un peu petit (dans la réalité) face à l'augmentation du trafic et il ya peu de possibilité d'agrandissement. 4 ou 5 airbus A340 pour la compagnie aérienne locale Air Tahiti Nui à disposer sur les parkings... (heureusement tous ne sont pas présent au même moment) Le mesh Bora Bora et Tahiti de Rolf Keibel et John Applegate n'est pas du tout réaliste. Désolé. Mais il a le mérite d'exister, il en existe d'autres dispos exclusivement sur flightsim.com et qui semblent plus convaincants sur la zone autour de Bora Bora mais qui ne prennent pas en charge Tahiti et Moorea. La scène de Tahiti pour FS98, society islands de Chris Wilkes est beaucoup plus réussie, elle date de Flight simulator 6 :) Il existe quelques payware " Tahiti " pour FS2000 mais nous ne les avons pas testés.
Goldorak et adds-on dispos sur www.geocities.com/flygoldorak/ Les décors et scènes (surtout au niveau des meshes d'origine et en freeware) de Tahiti contiennent pas mal d'imperfections pour ceux qui connaissent l'ile en vrai. En réalité, le relief est plus beau et plus impressionnant, normal :) Les échelles des montagnes de Tahiti et de Moorea ne sont pas bonnes. Ca ne ressemble pas à ce que l'on trouve sur place. L'add-on de l'aéroport de Faaa est plutot réussi mais il ya quelques erreurs. La vraie tour de controle est plus haute et le modèle du batiment central n'est pas tout à fait Exact. C'est cependant un excellent travail de modélisation de Bill Melichar. Une nouvelle version de tahiti Faaa devrait sortir prochainement. Ya t-il un moyen de supprimer les horribles tâches vertes que l'on voit à l'arrière plan avec une nouvelle texture ? Si quelqu'un connait une texture de substitution, message...

Faaa & AI - Vue d'ensemble (Clic image)
Vol en formation - Goldorak (Clic image)

Une vue du tarmac. La piste de Faaa étant unique, il ya embouteillage dans l'ai des avions si on les regroupe sur des mêmes plages horaires. Un avion qui emprunte le tarmac de cet aéroport pour rejoindre la piste de décollage à 12:00 risque de créer un problème à un autre avion ai dont le démarrage est prévu à 12:04 par exemple. Dans ce cas, on peut assister à quelques phénomènes bizarres surtout si les définitions de parking et de points d'arret sont mal réglés.
En formation avec Goldorak., nous avons filmé le vol à partir d'un cockpit de Rockwell Sabreliner 65 de Mike Stone.
www.pmstone.com
Une vidéo de ce vol ici (9Mo)

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Alignement fictif AI -FS2004 (Clic image)	UTA à Tahiti - Faaa (Clic image)

Alignement fictif: Un 747 d'Air France. Un767 de FedEx et un DC8 d'UTA. Les 767 FedEx ne volent pas vers Tahiti. Le marché est probablement trop petit et l'escale ne serait pas rentable à cause du prix du carburant. Il n'y a que dans le film Seul au monde qu'un jet de Fedex contacte le Tahiti approach avant de se crasher pendant une tempête... Fictif... (Note : Il existe un bureau FEDEX à Tahiti)	Un DC8 uta dispo sur http://www.simufly.com/hjg/ Repaint de Michael Verlin. Ce DC8 vole aussi bien en ai que piloté. Cockpit téléchargeable sur le même site, c'est un régal. Avec un pilote automatique antique qu'il faut surveiller et qui a tendance à décrocher tout seul. Le vol au dessus de Nouméa en DC8 est très agréable et l'approche de Tontouta assez particulière à cause des collines avant la piste...
Goldorak - Tahiti - Faaa (Clic image)	Moorea - Temae (Clic image)

L'ensemble des vaisseaux amis de Goldorak, Faussoirak, Alcorak Venusiak sur le tarmac de Faaa. Chacun de ces appareils vole exclusivement en ai au milieu d' avions ai non fictifs des compagnies aériennes locales (Air Tahiti, Air Tahiti nui) et autres (Air France) Cet aéroport de Faaa est surchargé :)	La soucoupe d'Alcor à Moorea - Temae en lévitation à cause d'un réglage spécial dans un des fichiers de config. Cette soucoupe est en "ai". A l'origine, c'est un appareil pilotable pour combat flight simulator 2 que nous avons modifié pour le vol ai dans FS2004. Cockpit d'un Bell UH1 Le vol hélico dans FS9... Faut trouver le bon modèle de vol. Le Robinson R22, très nerveux est assez convaincant à piloter même si on n'a jamais pu comparer avec un vrai :)
Venusiak - Faaa (Clic image)	Goldorak - Faaa (Clic image)

Goldorak au fond et Air Tahiti Nui. Le contraste est intéressant :) Vous pouvez agrandir l'image. L'aéroport de Tahiti Faaa commence à être un peu petit (dans la réalité) face à l'augmentation du trafic et il ya peu de possibilité d'agrandissement. 4 ou 5 airbus A340 pour la compagnie aérienne locale Air Tahiti Nui à disposer sur les parkings... (heureusement tous ne sont pas présent au même moment) Le mesh Bora Bora et Tahiti de Rolf Keibel et John Applegate n'est pas du tout réaliste. Désolé. Mais il a le mérite d'exister, il en existe d'autres dispos exclusivement sur flightsim.com et qui semblent plus convaincants sur la zone autour de Bora Bora mais qui ne prennent pas en charge Tahiti et Moorea. La scène de Tahiti pour FS98, society islands de Chris Wilkes est beaucoup plus réussie, elle date de Flight simulator 6 :) Il existe quelques payware " Tahiti " pour FS2000 mais nous ne les avons pas testés.	Goldorak et adds-on dispos sur www.geocities.com/flygoldorak/ Les décors et scènes (surtout au niveau des meshes d'origine et en freeware) de Tahiti contiennent pas mal d'imperfections pour ceux qui connaissent l'ile en vrai. En réalité, le relief est plus beau et plus impressionnant, normal :) Les échelles des montagnes de Tahiti et de Moorea ne sont pas bonnes. Ca ne ressemble pas à ce que l'on trouve sur place. L'add-on de l'aéroport de Faaa est plutot réussi mais il ya quelques erreurs. La vraie tour de controle est plus haute et le modèle du batiment central n'est pas tout à fait Exact. C'est cependant un excellent travail de modélisation de Bill Melichar. Une nouvelle version de tahiti Faaa devrait sortir prochainement. Ya t-il un moyen de supprimer les horribles tâches vertes que l'on voit à l'arrière plan avec une nouvelle texture ? Si quelqu'un connait une texture de substitution, message...
Faaa & AI - Vue d'ensemble (Clic image)	Vol en formation - Goldorak (Clic image)

Une vue du tarmac. La piste de Faaa étant unique, il ya embouteillage dans l'ai des avions si on les regroupe sur des mêmes plages horaires. Un avion qui emprunte le tarmac de cet aéroport pour rejoindre la piste de décollage à 12:00 risque de créer un problème à un autre avion ai dont le démarrage est prévu à 12:04 par exemple. Dans ce cas, on peut assister à quelques phénomènes bizarres surtout si les définitions de parking et de points d'arret sont mal réglés.	En formation avec Goldorak., nous avons filmé le vol à partir d'un cockpit de Rockwell Sabreliner 65 de Mike Stone. www.pmstone.com Une vidéo de ce vol ici (9Mo)