Tontouta-Bauerfield - Flight simulator 2004

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Fokker 27 porte et soute ouvertes-FS2004 (Clic image)

Fokker 27 UTA vu de dessus (Clic image)
Notre Fokker 27 UTA (celui que nous allons piloter) portes ouvertes. Les batiments par défaut de Tontouta sont re-texturés grace à airport environnement upgrade 6.
Le Fokker 27 vu de dessus. Lignes magnifiques qui donnent envie de se mettre aux commandes. Au dessous, le tarmac est enjolivé grace à airport environnement upgrade 6. Les fissures sont du plus bel effet.
B-17 au décollage à Tontouta (Clic image)
Suivi de vol AI - B17 en vol vers Bauerfield (Clic image)
Aux commandes d'un "Bell Helicopters 205", créé par Lynn Rogers, dispo sur simviation.com - Si vous aimez piloter des hélicos, vous pouvez toujours aller sur la page de Search and rescue 4
Nous allons suivre le B-17 après son décollage avec. Il attend sagement son autorisation de remonter la piste 11 juste après le départ d'un boeing Qantas de Project AI. Un B17 pour FS2004 est téléchargeable ici: www.fsproject.com/2003/december/b17e.zip ou sur cette page: www.fsfreeware.com/dcd/FS2004/Aircrafts/index-103.html (Menphis Belle sur fsfreeware.com)
Bac Jet Provost (Clic image)
Suivi de vol AI - B17 en vol vers Bauerfield (Clic image)
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Le petit avion militaire d'entrainement, trouvé grace à un review en français sur un site disparu. (Dommage...) Ici le BAC - Jet nous permet d'observer le comportement des avions AI que nous avons installé et de les suivre durant une partie de leur trajet. Le Bac jet Provost Strikemaster est dispo sur: www.btinternet.com/%7Erick.piper/index.htm -Ce site contient des chefs-d'oeuvre d'avions freeware, pas moins. Personnellement, nous avons récupéré TOUS les avions disponibles sur ce site. Hem, en raison des téléchargements trop nombreux, les auteurs ont délocalisé leurs downloads sur les gros sites de téléchargement flight simulator. On peut le récupérer sur : www.sim-outhouse.com
Le B17-AI - Memphis Belle en vol, cap sur Les nouvelles hébrides à 10000 pieds (masque à oxygène obligatoire pour l'équipage, le B17 n'est pas pressurisé) Pourvu d'un grand rayon d'action, cet avion était idéal pour faire des vols entre les îles du pacifique. Mais il fallait un vrai bon navigateur étant donné que dans les années 1940, il n'était pas question d'utiliser un GPS :) Vu récemment le film "Airforce", vieux film de propagande datant de 1943 et racontant l'histoire d'un B17 et de son équipage pendant la guerre du pacifique. www.fsfreeware.com/dcd/FS2004/Aircrafts/index-104.html (autre variante du B-17 pour fs9 ici)
Faaa & AI - Vue d'ensemble (Clic image)
Vol en formation - Goldorak (Clic image)
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Le DC-8 UTA au parking. Superbe avion très agréable à piloter disponible sur www.simufly.com/hjg/ Le cockpit 2D intégré façon seventies est une part non négligeable du charme de ce DC8. La modélisation et les textures de cet avion sont parfaites. Pour retrouver une telle qualité, on a un Tupolev 144 ici.

Magnifique n'est-ce pas ? :) Un B-26 et un DC-8 UTA alignés sur la même zone de l'aéroport de Tontouta.
Avec un soft comme FS2004, on peut faire son propre meeting aérien "vieilles légendes" tout en restant assis dans un fauteuil devant un écran. C'est de la magie, ou plutôt une belle illusion.

PBY Catalina au parking (Clic image)
Parking militaire à Tontouta - Tests (Clic image)
Un tracteur devant un catalina au parking à Tontouta. Ces avions employés pour l'observation et le sauvetage dans le pacifique pendant la seconde guerre mondiale ont même été utilisés pour des missions de combat de nuit pendant la seconde guerre mondiale.
Nous avons fini par regrouper nos vieux avions militaires sur une même zone de l'aéroport de Tontouta. Maintenant, il faut être patient et faire des tests pour disposer harmonieusement les avions ai. C'est plutôt clairsemé pour le moment.
B-26 au décollage (Clic image)
PBY Catalina au parking (Clic image)
Un B-26 au décollage de Tontouta, piste 11. (Vol vers Espiritu Santo, la plus grande île de l'archipel des Vanuatu, nouvelles-hébrides) La base américaine de Santo était importante et on trouve encore aujourd'hui des vestiges sur place, notamment des carcasses d'avions (1 B-17 1 B-26) et un transport de troupe coulé près d'un récif.
Les textures des DC3 reproduisent en fait les peintures des avions de largage de parachutistes du débarquement de Normandie. "Repaint of the Default C-47. 506th R. 101st Airborn division's ride from England to France on June 6, 1944" par Stormtropper. Disponible sur simviation.com. Le mélange de deux types d'avions n'est pas forcément harmonieux mais c'est comme ça que l'a interprété le gestionnaire de placement des avions de FS2004.
F4-Wildcat (Clic image)
B-26 au décollage (Clic image)
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F4F Wildcat au parking - Ces petits avions rustiques et solides étaient embarqués sur les portes-avions au début de la guerre du pacifique. Il étaient surclassés en vitesse par les zéro mais possédaient un bon blindage et des réservoirs auto-obturants contrairement au zeke qui lui avait tendance à s'enflammer comme une allumette après quelques coups au but.
Notre parking militaire Tontouta commence à prendre forme. Installer du trafic ai demande d'avoir pas mal de temps disponible :)
F4-Wildcat
Gloster Meteor en feu...
Un F4-F-WILDCAT sur le parking, zone militaire, de Tontouta. Bien connu de ceux qui ont piloté dans combat flight simulator 2. Le F4F wildcat n'est pas beau mais il vole. Si vous êtes un fan de chasseurs de la seconde guerre mondiale, vous pouvez aller sur la page de Pacific Fighters
Un gloster méteor en feu au dessus de Tontouta. Sacré problème pour les pilotes :) Perso, je m'éjecterais sans attendre une seconde de plus. (C'est sensible à la chaleur une toile de parachute) Un avion militaire (yougoslave) avec siége ejectable est disponible sur avsim.com.

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